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視頻非洲客戶(hù):如何提高數(shù)車(chē)精度
創(chuàng)創(chuàng)|2023-09-07 10:40
鉦威精工CK40、CK50、CK63/80平軌數(shù)控車(chē)床是以出口標(biāo)準(zhǔn)制造和檢驗(yàn)的高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床,鑄件采用HTC300樹(shù)脂砂鑄造,絲桿/軸承/刀塔/電氣均選用中國(guó)最優(yōu)秀的品牌,可根據(jù)內(nèi)需/外方要求定制設(shè)備。多年來(lái),鉦威精工一直秉承只造精品,人有我優(yōu),人無(wú)我有的理念生產(chǎn)制造數(shù)控機(jī)床,產(chǎn)品出口多個(gè)國(guó)家。
近日,針對(duì)非洲地區(qū)客戶(hù)的要求,小編撰寫(xiě)該文章并整理了相應(yīng)視頻圖片資料,利用APP平臺(tái)遠(yuǎn)程視頻培訓(xùn)方式,教授客戶(hù)端如何條理的檢查恢復(fù)數(shù)控車(chē)床精度。
鉦威精工平軌數(shù)控車(chē)床的維護(hù)與保養(yǎng)
如何提高數(shù)控車(chē)床的加工精度
應(yīng)非洲地區(qū)客戶(hù)的要求,小編撰寫(xiě)該文章并整理了相應(yīng)視頻圖片資料,利用APP平臺(tái)視頻培訓(xùn)方式遠(yuǎn)程培訓(xùn),意在教會(huì)客戶(hù)端如何條理的檢查恢復(fù)數(shù)控車(chē)床精度。
平軌式數(shù)控車(chē)床在客戶(hù)端使用的場(chǎng)景大多是惡劣的環(huán)境,隨著機(jī)齡增加的增加,往往3-5年后機(jī)床精度開(kāi)始下降,這個(gè)時(shí)候我們需要調(diào)整及恢復(fù)機(jī)床精度,此文教你:如何提高數(shù)控車(chē)床的加工精度。
數(shù)控車(chē)床加工就是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。主要由主機(jī)、數(shù)控裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、輔助裝置、編程及其它附屬設(shè)備組成。在使用過(guò)程中,我們要提高數(shù)控車(chē)床的加工精度主要從零件方面、進(jìn)給機(jī)構(gòu)方面、編程方面入手。
第一,先從機(jī)械調(diào)整方面來(lái)研究如何來(lái)提高數(shù)控車(chē)床加工的精度。在機(jī)床調(diào)整方面主要包括這幾個(gè)部分,主軸、床身還有鑲條、傳動(dòng)鏈等等方面,這樣才能使車(chē)床滿足要求,提高數(shù)控車(chē)床加工的精度,在工作過(guò)程中也要定時(shí)監(jiān)控,并且要不斷優(yōu)化在車(chē)床方面的不足,以便及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)處更好的產(chǎn)品。這是提高數(shù)控車(chē)床加工精度中最簡(jiǎn)單便利的方式,這種調(diào)整方式不需要很好的技術(shù),但是需要員工不時(shí)的進(jìn)行檢查來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
第二,是在機(jī)電聯(lián)調(diào)方面進(jìn)行的改進(jìn),要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復(fù)定位精度這幾個(gè)方面進(jìn)行提高。在反向偏差方面我們對(duì)于偏差過(guò)大的時(shí)候要首先通過(guò)機(jī)械手動(dòng)的方式進(jìn)行修正,然后再當(dāng)誤差小到一定范圍之內(nèi)之后再用專(zhuān)業(yè)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。在定位精度方面的調(diào)整時(shí)通過(guò)打表來(lái)不斷優(yōu)化誤差。在這些方面進(jìn)行優(yōu)化的機(jī)電聯(lián)調(diào)方式,是這些調(diào)整方法中效率最高的一種方式。雖然會(huì)比較繁瑣但是效果比較好。
第三,這是通過(guò)在電氣方面進(jìn)行的調(diào)整,這個(gè)方面的調(diào)整主要是包括兩個(gè)方面,一個(gè)是對(duì)機(jī)床參數(shù)的調(diào)整,在這個(gè)角度中又有兩個(gè)方面是影響加工精度的是系統(tǒng)增益以及定位死區(qū),在系統(tǒng)增益方面我們要關(guān)注車(chē)床受機(jī)械阻尼的方面還有轉(zhuǎn)動(dòng)的慣量,這些都影響著車(chē)床的加工方面的精度。還有就是盡量減少定位的死區(qū),這樣也可以提高車(chē)床運(yùn)作時(shí)的精確度。這兩方面是相輔相成的要同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。另一個(gè)方面就是可以通過(guò)一些系統(tǒng)的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行調(diào)整,由于現(xiàn)在自動(dòng)化程度不斷的提高,系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)具備更好的自適應(yīng)檢測(cè)功能,系統(tǒng)能夠針對(duì)修整好的機(jī)械性能,自自適應(yīng)調(diào)整及優(yōu)化參數(shù)配置,從而提高車(chē)床加工時(shí)的精度及穩(wěn)定性。
第一,在由滾珠絲杠導(dǎo)程誤差方面而造成的數(shù)控車(chē)床加工精度受到影響,在這方面影響的因素主要是脈沖,所以在制造滾珠絲杠的程序中,要盡量的減少誤差致使脈沖對(duì)數(shù)控車(chē)床加工精度的影響。如果設(shè)備在3-5年后絲桿間隙過(guò)大,一般可以不需要更換絲桿,只需更換絲桿鋼球(跑合一下)基本就可恢復(fù)絲桿精度。
第二,在進(jìn)給機(jī)構(gòu)間隙對(duì)于數(shù)控車(chē)床加工精度的影響,這主要是由于其傳動(dòng)機(jī)械的組成部分中存在的問(wèn)題而導(dǎo)致的影響,從而降低了失控車(chē)床加工的精度。主要的構(gòu)成部分是齒輪、連軸節(jié)、滾珠絲杠還有就是支承軸構(gòu)成的。這些構(gòu)成部分之間出現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)影響數(shù)控機(jī)床加工精度,所以我們要加強(qiáng)他們結(jié)構(gòu)之間的連接性。他們之間的精密度就會(huì)影響到車(chē)床加工的精度,從而降低各個(gè)結(jié)構(gòu)之間的縫隙,加強(qiáng)各個(gè)結(jié)構(gòu)之間的緊密性就會(huì)提高數(shù)控車(chē)床加工精度。如果設(shè)備在3-5年后絲桿間隙過(guò)大,一般可以不需要更換絲桿,只需更換絲桿鋼球(跑合一下)基本就可恢復(fù)絲桿精度。
數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床之間的區(qū)別就在于零件的精度不同,但是由于程序在編制過(guò)程中出現(xiàn)的誤差是可以盡量縮小的,這就要求我們從幾個(gè)方面來(lái)減低誤差,從而提高數(shù)控車(chē)床加工的精度。
第一,是由于插補(bǔ)誤差對(duì)車(chē)床精確度造成的影響。所以要盡量采用一定的方式來(lái)減少編程出現(xiàn)的問(wèn)題,采用絕對(duì)方式編程,還有可以消除誤差的是要用插入會(huì)參考點(diǎn)質(zhì)量來(lái)進(jìn)行程序中的編程。
第二,逼近誤差對(duì)于最后精度的影響。由于在過(guò)程中有采用近似的情況所以這樣就會(huì)出現(xiàn)誤差。所以要盡量的掌握廓形方程來(lái)編程時(shí)就會(huì)在很大程度上減少誤差,這樣就可以消除對(duì)于數(shù)控車(chē)床加工的精度的影響了。
第三,編程過(guò)程中由于圓整誤差的影響降低了數(shù)控車(chē)床的加工精度,所以我們?cè)诩庸r(shí)要選擇脈沖當(dāng)量所決定的直線位移的最小值來(lái)進(jìn)行參考。所以在編程的時(shí)候要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上面的規(guī)格作為基準(zhǔn)進(jìn)行工作。
“如何提高數(shù)控車(chē)床加工精度”的方法,你學(xué)會(huì)了嗎?